Соответствующий договор руководство подземки заключило с Октябрьским электровагоноремонтным заводом Санкт-Петербурга. 2 головных и 6 промежуточных вагонов будут построены в течение первого квартала текущего года. В январе Новосибирский метрополитен уже получил первые 4 вагона.
В них пассажирские диваны выполнены в антивандальном варианте, а воздушный поток равномерно распределяется по салону. С наружной стороны торцевой стены вагоны оснащены приспособлениями, препятствующими падению пассажиров на путь между вагонами. Кабина машиниста оснащена кондиционером и вибропоглощающим креслом. Материалы при отделке салона обладают стойкостью к истиранию, их можно легко очистить от загрязнений, несанкционированных надписей и рекламы.