Собственники жилья в «панельке» на улице Троллейной, 18, печально ждут 1 марта. Этот день поделит жизнь в доме на до и после: именно этой датой заканчивается срок эксплуатации их лифтов.
Далее придется преодолевать пространства между этажами на своих двоих. В программу модернизации лифтов 2015 года дом не вошел, так как от сбора денег собственники отказались, между тем программа свое действие завершает. Поезд ушел. Кто виноват в сложившейся ситуации и чем все закончится, разбирался корреспондент «Советской Сибири».
Попасть в программу не успели
Конфликт разразился в сентябре 2014 года, когда коммунальщики, представители УК «СПАС-Дом», попытались вдохновить жильцов девятиэтажки на решение сразу нескольких важных вопросов. В том числе связанных с износом лифтового оборудования.
— Мы убеждали, что необходимо попасть в программу модернизации лифтов 2015 года, предусматривающую поддержку из бюджета, но жители были категорически против, — вспоминает представитель управляющей компании Лариса Наливанская. — Собирать деньги, чтобы профинансировать свою часть, люди отказались, за модернизацию не проголосовали. У нас была еще надежда, что программу продлят на 2016 год. Тем не менее случилось то, что случилось: программу закрыли, а стоимость лифтового оборудования очень высока.
Как и в любом другом многоквартирнике, среди жителей девятиэтажки на улице Троллейной есть пожилые люди. Обходиться без лифта им крайне трудно. Что заставило собственников отказаться от участия в программе, предлагающей поддержку из бюджета? Владельцы «квадратов» подчеркивают, что они сами себе не враги и чинить препятствий управляющей компании не хотели.
— Нам не предоставили выбора — предложили сделать все по максимуму и провести не модернизацию оборудования, а его полную замену. Сумма получалась приличная, — поясняет жительница дома Нина Бормышева.
Еще есть надежда
Обе стороны так и не пришли к консенсусу, и теперь отсутствие взаимопонимания может дорого обойтись собственникам жилья: 1 марта текущего года лифты в подъездах будут остановлены. Сведения о том, что дому на улице Троллейной в этом году необходима замена лифтов, поданы региональному оператору капремонта. Специалисты рассмотрят проблему и решат, как скоро будут проведены работы. Важный момент при определении мер поддержки — отсутствие задолженности за капремонт у жильцов дома.
Своевременно заботиться об исправности лифтового оборудования необходимо, подчеркивает инженер по организации и эксплуатации лифтов ЗАО «Управляющая компания «СПАС-Дом» Людмила Демченко. При этом лифт устаревает не только морально, но и физически.
— В современных электронных лифтах есть много дополнительных функций, обеспечивающих безопасность пассажиров. Возможности диспетчерского контроля более высоки. Если, например, лифт останавливается, можно легко определить, на какой площадке это произошло. На случай падения предусмотрен «фартук» — металлическая пластина, закрывающая шахту между этажами. При модернизации лифта повышается надежность его работы, и относиться невнимательно к таким вопросам нельзя, — подчеркивает Людмила Демченко.
Хватит ли средств?
Напомним об изменениях, которые произойдут в 2016 году. Лифтовое хозяйство будет включено в общее имущество многоквартирного дома, а деньги на замену и реконструкцию начнут поступать из фонда капремонта. Хватит ли региональному оператору денег, чтобы решить проблему с лифтами?
— Всего нужно поменять 269 кабин, — прокомментировал ситуацию начальник Государственной жилищной инспекции по Новосибирской области Евгений Пономарёв. — После этого в течение 10–12 лет в регионе потребуется произвести единичные замены. В отличие от многих регионов России, мы позаботились об этом заранее и не ждали, когда сроки будут поджимать. Один из способов помочь собственникам — государственная и муниципальная поддержка, которая будет оказываться домам, чьи сборы на капремонт при подаче заявок составляют не менее 95 процентов.
ВАЖНО
В 2016 году лифтовое хозяйство включат в региональный план капитального ремонта многоквартирников. Домам, чьи сборы на капремонт составляют не менее 95 процентов, будет оказана государственная и муниципальная поддержка на модернизацию лифтов.
