Как ездить там, где ездить невозможно

Автомобильному беспределу, когда машины разъезжают по тротуарам, паркуются на газонах и детских площадках, коптят выхлопными газами под окнами жилых домов и т. п., наша газета посвящала не одну публикацию. В последний раз мы писали о том, что этому беспределу во многом способствует то, что за подобные нарушения правил дорожного движения практически отсутствует наказание.

Преодолевать такие преграды на улице Костычева автомобилистам привычно
Фото Валерия МЕЛЬНИКОВА

Точнее, наказание это предусмотрено специальными статьями Кодекса РФ об административных правонарушениях, но вот применение этих статей на практике — явление довольно редкое. А поскольку сам размер штрафа соизмерим с оплатой места на автостоянке, то автовладедьцы обычно предпочитают нарушать правила, нежели оплачивать цивилизованную парковку. Оно и понятно: оплата места на стоянке неизбежна, а нарваться на штраф за неправильную парковку — явление для нашего города редкое. Но, похоже, не только для нашего города, а для всей страны, иначе Государственная дума не стала бы ужесточать наказание за нарушения правил дорожного движения, в том числе за парковку на газонах и за проезд по тротуару.

Как только в средствах массовой информации прозвучало, что с 1 января 2008 года размер штрафа за проезд по тротуару будет увеличен в 40 раз и достигнет двух тысяч рублей, в нашей редакции раздался звонок жителя Ленинского района. Поначалу было даже непонятно, чему возмущается автовладелец, проживающий на улице Костычева, но в конце концов из взволнованно-сумбурной речи нашего читателя выяснилось, что иначе как по тротуару он на этой улице ездить и не может. Выезд на место убедил нас в правоте позвонившего: практически весь отрезок улицы Костычева от Титова до Степной — это сплошные рытвины, канавы и лужи. Особенно впечатляют лужи у домов 7, 9 и 11а. Не лужи, а маленькие озерца.

Говорят, когда ребятишки с улицы Костычева в школе приступают к изучению творчества Гоголя, то, дойдя до повести «Как Иван Иванович поссорился с Иваном Никифоровичем», где описывается знаменитая миргородская лужа, в один голос кричат: «Знаем! Знаем! Это как у нас на Костычева!» Но если в миргородской луже купались свиньи, то в костычевских мутных разливах вынуждены купаться автомобили. Те же, кто стремится хоть как-то избежать этого вынужденного купания, стараются лужи объехать и выезжают на тротуар. Свидетельство тому — плотно укатанная колея на тротуаре напротив дома номер 9.

Из разговора с жителями улицы Костычева выяснилось, что лужи на ней, из-за отсутствия ливневой канализации и полного разрушения профиля дороги, стоят уже несколько лет. Была надежда у жителей, что при строительстве элитного дома под номером пять строителям вменят в обязанность провести ливневую канализацию или хотя бы заасфальтировать рытвины, но, увы, возведение шикарного дома в центре Ленинского района было произведено без каких-либо дополнительных условий со стороны администрации. Что думает по поводу безобразнейшего состояния улицы Костычева Ленинская администрация, мы и решили узнать.

В отделе районной административно-технической инспекции, услышав, что им звонят из редакции, слегка напряглись, но потом, с облегчением вздохнув, ответили, что в настоящее время такого понятия, как районные автомагистрали, не существует, и отдел РАТИ к состоянию дороги на улице Костычева никакого отношения не имеет. На вопрос, куда же нужно обратиться, посоветовали позвонить в 3-й дорожно-эксплутационный участок (ДЭУ-3). В ДЭУ-3, услышав, о чём идёт речь, с не меньшим облегчением ответили, что этот вопрос не по их части, так как занимаются они не капитальным ремонтом, а ямочным. Ремонт же такой «ямки», что на улице Костычева, уже относится к разряду капитального. Дальнейшие наши поиски переключились на Главное управление благоустройства и озеленения (ГУБО) департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска.

Нужно отметить, что большинству наших собеседников ситуация на улице Костычева была известна. Из осторожных и, можно предполагать, не всегда откровенных ответов следовало, что ремонт улицы уже начался, по крайней мере, поребрики начали устанавливать, но хватит ли выделенных средств, чтобы привести в нормальное состояние эту самую ужасную улицу города, неизвестно. Заместитель начальника ГУБО Борис Губер был более оптимистичен. Как заявил Борис Михайлович, улица Костычева — на самом деле одна из самых запущенных городских улиц. Но в этом сезоне её обязательно отремонтируют. Правда, ливневой канализации проводить не будут, но постараются профиль дороги вывести таким образом, чтобы вода с улицы уходила самотёком. Учитывая, что уклон на Костычева минимальный, сделать это будет довольно трудно, но вполне реально.

То, что идеальный профиль, способствующий самопроизвольному скатыванию воды, выполнить довольно трудно, можно убедиться, наблюдая, как каждый раз после обильного дождя у входа в администрацию Ленинского района работница с огромной шваброй гоняет воду от памятника вождю революции к тротуару. Найти такую швабру для целой улицы вряд ли удастся, так что остаётся положиться на слова замначальника ГУБО и надеяться, что в скором времени ухабы и лужи на улице Костычева автомобилисты будут вспоминать, как страшный сон. Вот только жаль, что школьники, изучающие творчество Гоголя, лишатся такого замечательного наглядного пособия.