После Нового года кондукторы будут особенно вежливы со старичками

Выживет ли муниципальный пассажирский транспорт в условиях замены льгот денежными компенсациями? Об этом шел разговор на специальном совещании в Новосибирской мэрии.

По мнению специалистов, муниципальный транспорт потеряет часть пассажиров. Те, кто пользовался льготами по бесплатному проезду, теперь предпочтут более комфортабельный транспорт частных перевозчиков. Что делать муниципалам? Соблюдать графики движения, повысить культуру обслуживания пассажиров. Есть идея о введении на муниципальном транспорте временных пониженных тарифов, например, маршрутов выходного дня.

В течение будущего года существующие тарифы на проезд в муниципальном транспорте не планируется повышать. Также сохраняются все виды проездных билетов. Их приобретение позволит пассажирам сэкономить 33% затрат на проезд, а студентам и учащимся — 66%. Традиционно, городская власть предоставит в дни зимних школьных каникул бесплатный проезд учащимся образовательных учреждений.

Руководство метрополитена также считает, что число пассажиров-льготников сократится почти в два раза. Здесь также сохранятся все существующие тарифы, в том числе проезд по электронным расчетным картам со скидками в зависимости от числа поездок. Средства, полученные от пассажирских перевозок в связи с переходом на денежную компенсацию льгот, руководство метрополитена намерено направить на капитальный ремонт, модернизацию оборудования, подвижного состава и помещений станций.

По мнению мэра Владимира Городецкого, первые два месяца будут самыми сложными и для транспортников, и для новосибирцев, имеющих право на льготы. В эти дни повышенное внимание будет уделено работе кондукторов, которые должны проявить к людям пожилого возраста особое отношение. Весь состав инженерно-технических работников УПП и метрополитена будет работать на маршрутах, анализировать «нештатные» ситуации, которые могут возникнуть.